Ви визначилися з типом напівпричепа і плануєте придбати самоскидний напівпричіп? Тепер настав час для іншої дилеми — вибору між самоскидним напівпричепом із заднім або тристороннім розвантаженням. На перший погляд різниця здається незначною, але на практиці це рішення безпосередньо впливатиме на швидкість, ефективність та безпеку робіт на майданчику. Щоб зробити правильний вибір і придбати самоскидний напівпричіп із потрібним типом розвантаження, обов’язково слід уважно проаналізувати умови, за яких працюватиме обрана вами спецтехніка.
Заднє розвантаження самоскидного напівпричепа — це найпоширеніший і класичний варіант. Протягом багатьох років він вважається золотим стандартом у світі самоскидних напівпричепів. І це не дивно, оскільки така конструкція відрізняється простотою та надійністю. Гідравлічна система піднімає кузов під кутом до 50 градусів, і вантаж під дією сили тяжіння висипається через задній борт. Така конструкція зарекомендувала себе як надійна та невибаглива, тому напівпричепи-самоскиди із заднім розвантаженням від заводу спецтехніки ВАРЗ — ідеальний вибір для більшості будівельних об’єктів, сільськогосподарських підприємств та інших компаній.
Крім того, конструкція із заднім розвантаженням, як правило, простіша, а отже, самоскид має й свої обмеження. Основний недолік заднього розвантаження — це залежність від вільного простору позаду кабіни. У обмежених умовах це може стати серйозною проблемою.
Тристороння розвантаження самоскидного напівпричепа забезпечує принципово інший рівень гнучкості та універсальності. Як випливає з назви, такий самоскидний напівпричіп дає можливість вивантажувати матеріал у будь-якому напрямку — назад, ліворуч або праворуч. Тристороння розвантаження забезпечує максимальну адаптивність у роботі, роблячи самоскидний напівпричіп незамінним, коли умови на майданчику постійно змінюються.
Головна перевага такого самоскидного напівпричепа — це робота в обмеженому просторі. Це актуально, коли потрібно вивантажити вантаж уздовж полотна або на вузьких ділянках. Тристороння розвантаження самоскидного напівпричепа дає можливість істотно скоротити час простоїв і підвищити загальну ефективність роботи. Але за цю універсальність доводиться платити.
По-перше, придбання нового самоскидного напівпричепа з тристороннім розвантаженням — це досить дороге задоволення. Сама конструкція є складнішою та важчою. Саме це впливає на кінцеву вартість спецтехніки. По-друге, через велику вагу конструкції дещо знижується корисна вантажопідйомність. І по-третє, тристоронні самоскидні напівпричепи, як правило, менш поширені на ринку. Це може створити певні складнощі з пошуком запчастин та сервісним обслуговуванням. У підсумку все зводиться до ваших пріоритетів.
